金屬管浮子流量計的實(shí)驗研究
發(fā)布時(shí)間：2023-03-15 09:45:03
本實(shí)驗介質(zhì)為4050航空潤滑油,實(shí)驗粘度范圍為10~50mm2/s。采用稱(chēng)重法標定金屬管浮子流量計,控制系統采用變頻穩壓方式,裝置精度為5%0。系統根據設定的工作壓力和流量值,由變頻器控制油泵的輸出功率。該裝置采用改變介質(zhì)溫度的方式改變介質(zhì)粘度值,其中有一套完整的加熱和冷卻系統,實(shí)驗管道內設置有溫度傳感器,隨時(shí)采集實(shí)驗介質(zhì)溫度,通過(guò)溫度與介質(zhì)粘度的對應關(guān)系,給出實(shí)驗介質(zhì)的粘度值。實(shí)驗裝置如圖1所示。
用稱(chēng)重法在可變粘度流量標準裝置上檢定該流量傳感器,檢定過(guò)程為:調節變頻器,使標定軟.件測量到的電壓值分別對應流量傳感器9.0mi、0.2qxomas、0.4qxomas、0.6qxomas、0.8qqxomas和qxomas6個(gè)刻度值上,記錄標準表流量和介質(zhì)溫度。利用刻度換算公式將表盤(pán)上水刻度值換算到實(shí)際流體的流量值。
對量程范圍1~10m³/h、精度等級1.5級的DN40mm浮子流量傳感器進(jìn)行實(shí)驗研究。qxo是刻度流量,qvomax為流量傳感器量程上限,qv是實(shí)際流量,δ1是滿(mǎn)度誤差,δ1=|(qy0-qy)1/qxomax100%,實(shí)驗數據見(jiàn)表1。
從表1可以看出:
a. 同一粘度流體,滿(mǎn)度誤差隨著(zhù)流量的增大而增大。根據邊界層理論,同一種粘度的流體,當.流量增大時(shí),浮子壁面上邊界層的厚度會(huì )變薄,而邊界層內流速的速度梯度會(huì )變大,從而導致浮子.所受的粘性切應力變大,所以流量越大,滿(mǎn)度誤差.越大。
b.不同粘度的同一種流體,在同一流量下，滿(mǎn)度誤差隨著(zhù)粘度的增大而增大。根據邊界層理.論,不同粘度的流體流過(guò)金屬管浮子流量計傳感器時(shí),粘度越大,邊界層厚度越大,流體的有效流通面積就越小，另外，粘度的增大導致浮子受到的粘性切應力變大。因此,必須減小浮子流量傳感器的入口流.量才能使浮子處在某一高度時(shí),維持受力平衡。
